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Ｅｎｇｉｎｅ Ｏｉｌ Ｓｅｒｉｅｓ |
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左のグラフは、２ℓのレーシングエンジンでのベンチテストのデータです。以前私が開発したフォーミュラ・ニッポン用エンジン（無限ＭＦ３０８）で当時最もパワーアップ（全域で２～６馬力）したＴ社（フランス）のエンジンオイルとの比較データです。当社のＧｒａｎ Ｔｕｒｉｓｍｏ ＯＷ４０・ＦＥ Ｔｏｕｒｉｎｇ ＯＷ２０ 共にほぼ同じパワー曲線で、フリクションロスが極めて小さい事がわかります。Ｅｕｒｏ Ｒａｃｉｎｇオイルの開発コンセプトは、フリクションロスを軽減して、熱ダレしにくい強い油膜のオイルを目指し、あらゆるタイプのベースオイル（炭化水素系・エステル系を含む）・添加剤の中からテストを繰り返して最良のものを選んで商品化しました。
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| 代表取締役 伊藤哲夫 |
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ハイパワーＮＡ車からチューニングしたターボ車までカバーするＥＵＲＯ Ｒａｃｉｎｇシリーズのトップモデルの高性能モーターオイルです。フリクションロス軽減、耐磨耗特性・高温酸化安定性能の向上等高温下でも熱ダレしない油膜保持のため高品質の化学合成ベースオイル、厳選した添加剤を独自の技術で商品化したストリート走行からサーキット走行までカバーする高性能モーターオイルです。 |
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最新の国産省燃費エンジンに対応し、クラスを超えた潤滑性能(フリクションロス軽減)・高温酸化安定性能・耐磨耗性能・ロングドレイン性能を発揮する環境にやさしいモーターオイルです。独自のフォーミュレーションにより油温があがっても熱ダレしない強い油膜特性を持ちストリート走行からサーキット走行までカバーする省燃費対応＆高性能なモーターオイルです。 |
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アクセルレスポンス向上（フリクションロス軽減）のため独自のフリクションモデイファイアを加え全域にわたったレスポンス向上を図っております。ヒート時の油圧キープ力を特に強くし、ストリート走行からサーキット走行まで安心してカバーできるよう高品質の化学合成ベースオイル・添加剤を独自のブレンド技術で作り上げた高性能モーターオイルです。
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ヒート時の油圧キープ力を特に強くし、高排気量・高出力ＮＡ車、輸入車からターボ車までカバーできるように高品質の化学合成ベースオイル、添加剤を独自のブレンド技術で作り上げたモーターオイルです。ストリート走行からサーキット走行までカバーする高性能なモーターオイルです。 |
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チューニングしたターボ車で油温が上昇しても油圧キープが出来るよう高品質の化学合成ベースオイル・添加剤を厳選し独自のブレンド技術で製品化した、ストリート走行からサーキット走行まで安心してカバーできる高性能モーターオイルです。 |
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ハイパワーにチューニングしたターボ車の高温・高負荷にさらされるエンジンのため、油温が上昇しても油圧がキープできるよう高品質の化学合成ベースオイル・添加剤を厳選し独自のブレンド技術で製品化したストリート走行からサーキット走行までカバーする高性能なモーターオイルです。 |
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ハイパワーにチューニングしたターボ車の高温・高負荷にさらされるエンジンを守るため、強い油膜形成で高温時の油圧低下を抑えるように高品質のベースオイル・添加剤を厳選した、ストリート走行からサーキット走行までカバーする高性能モーターオイルです。 |
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フリクションロス軽減のため、独自のフリクションモデイファイアを加え、ヒート時の油圧キープ力を強くし、厚い油膜でトルク感を強め、高出力ＮＡ車・輸入車までカバーしストリート走行からサーキット走行（レースも含む）も可能なモーターオイルです。高温・高負荷の条件下でも圧倒的な耐久性能が発揮できるように複数の油膜の厚い化学合成ベースオイルと独自の添加剤を加えた高性能なエンジンオイルです。 |
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独自のフリクションモデイファイアを加え、ヒート時の油圧キープ力を強くし、強い油膜で高出力ＮＡ車・輸入車・ターボ車までカバーしストリート走行からサーキット走行（レースも含む）も可能なモーターオイルです。高温・高負荷の条件下でも優れた耐久性能が発揮できるように複数の化学合成ベースオイルと独自の添加剤を加えた高性能なモーターオイルです。 |
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独自のフリクションモデイファイアを加え厚い油膜でトルク感を高め、ハイパワーにチューニングされたターボ車の過酷な運転状況下でも強い油膜で油圧をキープできる高性能なモーターオイルです。強い油膜でターボ車の高温・高負荷の条件下でも油圧キープ力と圧倒的な耐久性能が発揮できるよう複数の油膜の厚い化学合成ベースオイルと独自の添加剤を加えたオイルで、ストリート走行からサーキット走行（レースを含む）までカバーする高性能なエンジンオイルです。 |
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ハイパワーにチューニングされたターボ車の過酷な運転状況下でも強い油膜で油圧をキープできる高性能なモーターオイルです。強い油膜でターボ車の高温・高負荷の条件下でも油圧キープ力と優れた耐久性能が発揮できるよう複数の化学合成ベースオイルと独自の添加剤をブレンドしたモーターオイルです。ストリート走行からサーキット走行（レースも含む）までカバーする高性能なモーターオイルです。 |
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※エンジンオイルは、全て ＳＭ⇒ＳＮ にアップグレードになっております。 |
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Ｇｅａｒ Ｏｉｌ Ｓｅｒｉｅｓ |
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最近のマニュアルトランスミッションは、他段化（６速以上）し、ギヤの部品の点数が増え、歯車が複雑に絡み合いフリクションロスの増加につながっています。又市販車でのサーキットのスポーツ走行や激しいシフトチェンジの増加でギヤやギヤオイルに厳しい負担がかかります。ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ・ＲＲ車・・・あらゆる高性能のトランスミッションをカバーするよう、、今までのノウハウを生かし実車でのテストを繰り返し日本で手に入る世界中の優れた添加物を厳選し、最良のベースオイルと組み合わせ商品化しました。耐久性能を重視しミッションのシフトフィーリング（低温時、高温時共に）の良さとＬＳＤのチャタリングを小さくし『効き』に細心の注意を傾注して開発したギヤオイルシリーズです。 |
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エントリーモデルのマニアルミッション用ギアオイル
７５Ｗ９０指定のリアデフ対応ギヤオイル
低温から高温まで安定したシフトフィーリング
同時のフリクションモデファイアを添加 |
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抜群の低温流動性とせん断安定性を兼ね備えた５速、６速ミッション専用ギヤオイル
独自のフォーミュレーションで群を抜くシフトフィーリング
ゲトラクミッション対応ギヤオイル |
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抜群の低温流動性とせん断安定性を持つFR用マニュアルミッションギヤオイル。
低温時、高温時共に抜群のシフトフィーリングを発揮
機械式ＬSD装着FF車対応ギヤオイル
ゲトラクミッション対応ギヤオイル
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独自のベースオイルと添加剤を使用 イニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限にキープ
高い極圧性とシンクロ特性を持ち機械式LSD装着のFF車に最適
機械式ＬＳＤ装着のＦR車のデフに対応。 |
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FRのリヤデフ用機械式ＬSD対応ギヤオイル
ハイパワーのFF車対応ギヤオイル
イニシャルトルクの低下とチャタリングを最小限にキープ
独自のフォーミュレーションで優れた耐久性能 |
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厳選したベースオイルと添加剤を使用
特に機械式ＬSD用オイルとしてイニシャルトルクの低下やチャタリングを防止。
過酷な条件のFR車リヤデフ・ミッドシップ車のミッションに最適
ドグミッション対応ギヤオイル
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高負荷・高油温対応ギヤオイル。
極めてマイルドなシフトフィーリングでギヤの保護性能が高いギヤオイル
油温が１００℃以上になってもシフトフィーリングが悪化しない
独自の高温せん断安定性能が高い添加剤がチャタリングを防止し、ＬＳＤのききが極めてマイルド
ドグミッション対応ギヤオイル |
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高負荷・高油温対応ギヤオイル
抜群の低温流動性とせん断安定性を持つFＦ・FR・4WD車等のマニアルミッション用ギヤオイル（抜群のシフトフィーリング）
機械式LSDのイニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限にしLSDの効果を最大限発揮します。 |
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高負荷・高油温対応ギヤオイル
抜群の低温流動性とせん断安定性を持つFＦ・FR・4WD車等のマニアルミッション用ギヤオイル（抜群のシフトフィーリング）
機械式LSDのイニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限にしLSDの効果を最大限発揮します。
LSDの効きがR－75090よりマイルド |
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高負荷・高油温対応ギヤオイル
抜群の低温流動性とせん断安定性を持つＦF・FR・4WD車等のマニアルミッション、FR・4WD車のデファレンシャル用ギヤオイル。
機械式LSDのイニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限にしLSDの効果を最大限発揮します。 |
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高負荷・高油温対応ギヤオイル
抜群の低温流動性とせん断安定性を持つＦF・FR・4WD車等のマニアルミッション、FR・4WD車のデファレンシャル用ギヤオイル。
機械式LSDのイニシャルトルクの低下やチャタリングを最小限にしLSDの効果を最大限発揮します。
LSDの効きがＲ－75140よりマイルド |
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最新の化学合成テクノロジーを集結して開発された、デュアルクラッチトランスミッション用オイルです。油膜の厚い炭化水素系化学合成ベースオイルと独自の高負荷・高油温対応の添加剤を使用し、サーキット走行を含め過酷な使用状況に対応したデュアルクラッチトランスミッションオイルです。 |
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